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承诺（8）：改善公共交通的覆盖和素质

现有的公共交通系统，过度以吉隆坡为中心。国内其它的大小城市还有郊区，
都急需提升增设公共交通的覆盖。讽刺的是，尽管住在郊区的人口多为低收入
群体，但他们更依赖汽车代步。

希盟将会将为在城市或乡村地区提供交通服务的巴士公司提供奖励，以扩展公

共交通服务的覆盖范围。经营繁忙路线、可带来可观收入的巴士公司，同时得
为其它非繁忙路线提供服务。政府将采取严厉的行动对付不遵守规则的公司，
解决长久以来公交覆盖不均的问题。

对于网络科技促成的“共享经济” 新趋势，和衍生产品如 “电子召车”（e—
hailing）服务，希盟抱持正面的态度。我们知道在一些国家甚至已经推出电子
召巴士或摩托车的服务。

我们将与现有的巴士和校车业者合作，也鼓励有条件的生意人投资参与，推动
相关公共交通业的发展，以惠及缺乏健全公共交通网的全国大小城镇，包括沙

巴和砂拉越地区。我们也会减低校车的执照费。

为了与时并进，我们需要新的法律和监管体系，以让更多人参与“电子召车”

的新颖行业，这有助于扩展公共交通网络，同时增加郊区的就业机会。为此，
希盟将采取措施让电召司机的权益获得更进一步的保障。

我们将确保公交业者在争取生意和经营权的同时展现公平和健康的竞争，避免
有垄断，最后收费就会降低。

我们将在全国各大城市，推出每月 1 百令吉的无限次使用月票卡。公交使用
者，每月只需固定花费 1 百令吉，就可一卡在手，通畅无阻。

在希盟执政的首 5 年，我们会确保在全国各地增加 1 万辆公共巴士在路上川行

服务，以达到巴士服务的全面提升。

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